Купить катер на радиоуправлении в москве

Катер на радиоуправлении – красивый презент!

Производители игрушек на радиоуправлении предлагают богатый выбор разных моделей. Маневренные катера, быстроходные суда будут любимым развлечением ребенка. Отдых у водоемов с таким подарком сулит множество приятных моментов родителям и детям.

Отечественный магазин предлагает приобрести катер на радиоуправлении в Москве по дешёвой цене. У нас в наличии богатый выбор товаров на любой вкус. Получая игрушечное судно, принципиально важно определиться что именно необходимо: катер, лодку либо корабль.

Нужно забрать во внимание специфику водоема. В озере с водорослями, чтобы не накручивалась тина нужны механизмы с воздушной подушкой.

Преимущества радиоуправляемых катеров:

  • Красивая маневренность.
  • Хорошая плавучесть.
  • Надежность в эксплуатации.
  • Большой уровень скорости.

Приобрести катер на радиоуправлении в Москве вероятно в любое время года. Не требуется ждать жаркого сезона. Готовьтесь к летнему отдыху заблаговременно. Рекомендуется выбирать игрушку по возрасту.

Для самых мелких детей имеется устройства с ограниченной скоростью. Такие катера элементарные и увлекательные в управлении. Для взрослых у нас имеются более замечательные аппараты.

Модели с высокими скоростными возможностями творят чудеса. Читать далее »

Радиоуправляемый монстр traxxas e-revo brushless

Радиоуправляемая модель Traxxas E-Revo Brushless — один самых лучших RC-монстров масштаба 1/10 как для начинающих, так и для продвинутых моделистов. Эта замечательная радиоуправляемая машина никого не покинет равнодушным! В ней соединены все самые новейшие технологии: бесколлекторная совокупность Caslte Mamba Monster, помехоустойчивая совокупность радиоуправления 2.4 ГГц, возможность работы с замечательными литий-полимерными аккумуляторная батареями.

Посмотрите, на что способна эта модель!

Радиоуправляемый монстр Traxxas E-Revo Brushless
Видео Traxxas E-Revo Brushless

При официальном масштабе 1/10 модель Traxxas Revo размером с модели масштаба 1/8, другими словами большая.

Большая часть моделей Traxxas владеет уникальной подвеской, с необычно расположенными амортизаторами. В большинстве случаев амортизаторы находятся вертикально, что ограничивает движение подвески, к тому же они легко смогут пострадать при ударе о препятствие. Амортизаторы Traxxas Revo запрятаны вглубь корпуса и надёжно защищены, а совокупность рычагов снабжает потрясающе громадный движение подвески.

Помимо этого, пара идущих в наборе рычагов смогут изменять движение подвески так, как вы желаете — от настоящего большого монстра с громадным дорожным просветом до низкой практически шоссейной автомобили. Читать далее »

Thunder tiger giles 202

  • Занимательна точность производителя, поскольку указано как раз 1268 миллиметров, а не 1270.
  • Эта модель была самой маленькой среди аналогов под .40-.46 мотор. В сети мне виделись экземпляры размахом 1300, 1320, 1400, но не 1268 мм.

    Было весьма интересно, каков же данный самолёт в натуральную величину. Привожу результаты поисков в сети. Весьма красочные фото, а также экземпляра с обтекателями колёс, нашлись тут: http://www.barefootracing.com/Giles/.

    На сайте http://www.airliners.netбольшое количество фотографий разных самолётов, сделайте поиск по Giles 202. Но один вопрос все-таки остался открытым — как же верно просматривать его наименование: Жилес либо Жиль?

    Открываем коробку

    Модель упакована безупречно, всё в целлофановых пакетах, подробности проложены уплотнителем. Мелочевка лежит в мешочках. Первичный осмотр крыльев и фюзеляжа дал следующий итог — нужно разгладить волны плёнки.

    Я применял особый утюжок.

    С уверенностью не могу утверждать, что таким недостатком страдают все комплекты, но факт налицо. Дело в том, что при покупке я не выбирал из нескольких комплектов. Но товарищи заявили, что другие экземпляры не страдали данным недостатком.

    Значит мне так повезло!

    направляться подчернуть, что плёнка разглаживается идеально, без прокалываний и подрезов.

    Пара вечеров было израсходовано на доводку обтяжки, и не напрасносамолёт начал выглядеть весьма гладко и красиво.

    В инструкции о выкосе двигателя ничего не говорилось, но на фотографии видно, что первый шпангоут развёрнут на какие-то углы.

    В набор входят наклейки приборной панели, звёзды на крылья, надписи и фигурка пилота.

    Злополучное крепление шасси:

    направляться подчернуть, что производителем сделано большое количество предварительной работы — передний шпангоут пропитан какой-то мастикой, вклеены грибки.

    Не весьма понравилась реализация кабины. Ясно, что так несложнее с технологической точки зрения, но применение формованной кабины с нахлёстом на фюзеляж пара портит первое чувство.

    СборкаКрыло

    Если вы желаете применять для элеронов две рулевые машинки вместо одной, то перед монтажом крыла вам нужно подготовить места для их установки. Машинки находятся слева и справа от штатного места. Обшивка крыла снизу укрепляется, дабы шурупы надёжно закрепили рулевые машинки.

    Под каждое серво делается коробочка из кусочков бальзы, дабы избежать продавливания обшивки при сборке. Монтажные отверстия в корневых нервюрах разрешают засунуть эти кусочки в крыло.

    Перед склеиванием консолей крыла была снята плёнка на протяжении корневых нервюр на расстояние приблизительно 5 сантиметров от центра. После этого, по окончании склеивания, стык крыльев по корневым нервюрам снизу и сверху проклеил полосой стеклоткани шириной приблизительно 50 миллиметров. Это всё-таки нагрузки и пилотажный самолёт на данный узел будут высокие.

    Советую разгладить снятую с участков прилегания стеклоткани плёнку, пока смола совсем не затвердела, в противном случае, в случае если это сделать по затвердевшей смоле, плёнка будет морщиться на неровной поверхности.

    Раздельно нужно упомянуть тяги, каковые идут в наборе. Почему-то их диаметр меньше 2-х миллиметров и они отказались держаться в железных вилочках, которыми я заменил пластиковые из набора. Было нужно изготовить новые железные части тяг.

    Отлично сделаны прорези для майларовых петель. Никаких трудностей не появилось ни со вставкой в крыло петель элеронов, ни с их приклеиванием. Петли были вклеены на эпоксидной смоле.

    Фюзеляж

    Комичная история случилась, в то время, когда я начал вклеивать киль в фюзеляж. Сущность в том, что посадочное место под киль затянуто плёнкой, и сходу тяжело выяснить метод его крепления. Во-первых, в инструкции написано, что киль должен быть засунут и приклеен, но не продемонстрировано как. Во-вторых, в фюзеляже присутствует ровная площадка, затянутая плёнкой, дабы приклеить такой же ровный снизу киль.

    В-третьих, что совсем выбивает из колеи, киль не может быть легко приклеен на эту площадку сверху, поскольку это неверно с позиций прочности, помимо этого, он получается выше, чем необходимо для руля поворота.

    Где же выход? Сомнения мучили меня впредь до того момента, в то время, когда я забрал лезвие и разрезал плёнку в месте предполагаемого крепления киля. Взгляду открылся брусок, закрывающий аккуратное посадочное место.

    Необходимо лишь вынуть данный брусок и засунуть киль. В следствии киль весьма совершенно верно поднялся в приготовленное для него ложе.

    Так как хотелось поскорее в атмосферу, покраска и склеивание пилота были отложены до лучших времён. А дабы позднее было легко усадить его на место, фонарь был прикреплен скотчем. Никаких нареканий, держится.

    руль и Стабилизатор высоты

    Стабилизатор был вклеен без доработок. Навеска рулей высоты так же не позвала никаких неприятностей. Благодаря прорезям под петли для руля и стабилизатора высоты, их возможно засунуть и проверить размещение ещё до приклеивания.

    Кабанчики рулей высоты различаются между собой: у них различное размещение отверстий. Исходя из этого отверстия под винты крепления нужно сверлить под любой кабанчик лично.

    Примерка тяг рулей высоты продемонстрировала, что тяги должны крепиться в первую дырку. В противном случае они выгибаются и приводят к дребезжанию машинок из-за лишних нагрузок.

    Обратите внимание на фотони за что не делайте так. Тяги должны быть прямыми. Для полётов они были исправлены.

    В этом случае возможно поступить скоро и просто: переставить тягу на первое либо второе отверстие кабанчика. Либо сделать новые отверстия для выхода тяг к рулям высоты в фюзеляже.

    Шасси

    Дюралевая стойка закрыта плёнкой с двух сторон, исходя из этого не была поцарапана при транспортировке и монтаже. Это весьма радует глаз, в то время, когда она сверкает на готовом самолёте.

    Монтаж шасси несложен, за исключением подгонки обтекателей колёс. Маленький совет: отверстия для крепления обтекателя к стойке вырезайте по месту, т.к. штатные штамповки громадны. Я погорячился и маханул ножомничего помой-му ужасного, но в следствии обтекатели сели не так жёстко как хотелось бы.

    направляться подчернуть, что обтекатели поставляются в уже собранном виденеобходимо лишь удалить облой и прорезать отверстия для колёс и стоек шасси.

    К сожалению, я и мои консультанты совсем забыли про один принципиальный момент: крепёж шасси. Узел рекомендован для ласковых, весьма ласковых посадок. Этим страдают большая часть ARF. А так как ласковая посадка бывает не всегда, то в то время, когда заглох мой МДС, я хорошенько приложил Жиля.

    В следствии площадка где крепились шасси была оторвана, а обтекатели пробили крыло полностью.

    Полка, к которой крепится стойка шасси приклеена к торцу фанерного шпангоута, двум боковинам и косынкам длиной 30 мм (продемонстрировано стрелками).

    Ремонт

    По сути, это был ремонт крыла, а площадка для шасси дорабатывалась и усиливалась.

    Крыло заклеено плёнкой (оно имеет обтекатели и наборную конструкцию прошли мимо нервюр).

    Конструкция узла крепления шасси, мягко говоря, хилая, исходя из этого была укреплена дополнительными уголками и проклеена стеклотканью с захлёстом на передний шпангоут снаружи и изнутри. Весьма советую совершить эту операцию до полётов.

    Полёт

    На самолёте установлен мотор .40 МДС и винт 10х6. Этого мотора в полной мере хватает, но всё-таки .46 будет для него в самый раз.

    Снаряжённая масса самолёта составила 2200 грамм. И это притом, что мотор весит около 500 грамм, заберите из этого 5 стандартных серво, питание и приёмник борта.

    Для меня и всех окружающих было страно, что в то время, когда наблюдаешь на самолёт размахом 1268 мм, нет ощущения что это мелкий самолёт. Дело в том, что у Giles 202 большой фюзеляж и фонарь. За счёт этого модель смотрится больше собственных настоящих размеров.

    Летает самолёт великолепно. Он весьма устойчив, послушен в управлении. Полетел ровно и красиво.

    Для новичков таковой совет: будьте внимательны на посадке. На малых скоростях самолет склонен к срыву. Держите посадочную скорость около 15-20 км/ч и всё будет прекрасно.

    Пара неудобной была окраска нижней части крыла. Дабы отличать верх и низ было нужно наклеить входящие в набор звёзды снизу крыла.

    Выводы

    Плюсы:

Читать далее »

Тестируем минифоны micron

При всех преимуществах современных топовых коммуникаторов у них имеется два недочёта: вес и габариты. К примеру, красивый во всех отношениях, но немаленький семь дней Galaxy Note смотрится около уха пара гротескно. Как раз исходя из этого недавно показалась особенная разновидность гарнитур – Bluetooth-минифоны.

Два таких устройства: BB-mobile micrON и micrON-2 – поступили на тестирование в отечественную редакцию.
Формально BB-mobile micrON – это самая настоящая Bluetooth-гарнитура. Отличие только в том, что ее не нужно вывешивать на ухо. Как видно из заглавия, минифон – это миниатюрная копия мобильника, которая разрешает ответить на звонок и позвонить, собрав номер с клавиатуры либо выбрав контакт из записной книжки. Основное преимущество гаджета – миниатюрность. О том, что прикладывать громоздкий коммуникатор к уху некомфортно, мы уже говорили.

Помимо этого, с позиций безопасности не всегда нужно опубликовать сам факт наличия у вас дорогущего гаджета. А «несерьезный» минифон и внимания не завлекает, да и утратить его, при чего, не так жалко.
Старшая модель BB-mobile micrON-2 отличается от micrON функциональностью и габаритами. Но, кроме того возможностей micrON в полной мере хватает для повседневного применения. А вес и толщина этого гаджета таковы, что его с комфортом возможно носить на шее. Читать далее »

Подарок на новый год лошади должен быть радиоуправляемым

Многие считаюм, что до новогодних праздничных дней еще далеко и подарки не следует искать на данный момент. Но пара месяцев пролетят достаточно скоро, и может оказаться так, что вы так и не придумаете, чем порадовать близких людей и своих любимых.

Имеется множество идей подарков для мужчин и мальчишек, но большая часть достаточно очевидны. Однако имеется хороший и уникальный вариант сюрприза, что по преимуществу оценят ваши родные. Необыкновенный презент на Новый год для всего мужского населения, независимо от возраста, — радиоуправляемая игрушка.

Имеется большой выбор, и возможно отыскать увлекательную модель, которая окажется по душе. К примеру, в случае если сын с наслаждением просматривает книги про вертолеты, собирает миниатюрные модели и всегда просит отвезти его взглянуть на настоящую машину, то радиоуправляемые вертолеты как раз то, что необходимо. Модели смогут быть совсем различные.

Возможно приобрести более миниатюрный вариант радиоуправляемой игрушки, а возможно и большой. Достаточно увлекательная модель со стабилизатором, что светится в полете.

Новый год 2014 – этогод лошади, что обещает принести радость и удачу. И в отечественных руках сделать родных людей более радостными с самого начала нового года. Отличия нет, с какого возраста мужчины: в случае если ваш любимый человек питает огромную страсть к разным техническим игрушками и роботам, то наилучший новогодний презент для него — радиоуправляемые роботы. Читать далее »

Радиоуправляемая лодка своими руками

В последнее время игрушки на радиоуправлении считаются одними из самых популярных. Они обучают управлению водным транспортом, вызывают желание изучать технические дисциплины.

Радиоуправляемые лодки скрасят семейный отдых у водоема. Они прекрасно подходят для водных соревнований, так как наделены хорошей маневренностью и скоростью. Причем проводить водные соревнования можно на речке, озере, море в любое время года. Их можно запускать даже в бассейне или ванной. Радиоуправляемая лодка своими руками – экономия денежных средств. Однако такое трудоемкое дело требует специальной подготовки и навыков. Подготовится к жаркому сезону следует заранее.

Рассмотрим детальнее как сделать самому радиоуправляемое судно.

Процесс изготовления лодки на радиоуправлении состоит из этапов:

#1 Сооружается корпус судомодели. Для изготовления шпангоутов возьмите фанеру толщиной около четырех миллиметров. Склеивайте обычным клеем для бумаги или используйте эпоксидную смолу.
#2 Стрингеры изготавливайте из хвойных реек. Сложите каркас и проверьте чтобы была достигнута полная симметрия. Далее поровняйте напильником остов.
#3 Проведите обшивку каркаса фанерой. Прикрепите дюралюминиевые кронштейны для того чтоб прикрепить лапки двигателя.
#4 Присмотрите хороший двигатель для лодки. Читать далее »

Тестируем смартфон highscreen yummy duo

Мысль поделить индивидуальные и рабочие звонки показалась у меня в далеком прошлом. Учитывая, что носить два телефона в наш век высоких разработок – тот еще пережитокпрошлого, я целенаправленно искала двухсимник.

Жаркие споры на тематических ресурсах о вышедшей в марте 2012 года новинке Highscreen Yummy Duo показались мне занятными.Доводом познакомиться ближе с самым громким релизом сезона стало то, что все – и приверженцы, и соперники – уверены в том, что 8990 рублей (рекомендованная розничная цена) – фантастически мало за таковой навороченный гаджет. Постараемся разобраться.
Что касается внешнего вида, то тут Highscreen Yummy Duo вправду возможно назвать знаковым гаджетом. Упаковка – как уiPhone – минималистичная белая коробочка, где так же компактно и логично упаковано все самое нужное: универсальное зарядное устройство с USB-выходом, Micro-USB для соединения и зарядки с компьютером, наушники, защитная пленка на инструкции и экран-гарантии.

Меня данный откровенный привет маковской эстетике не смутил – в случае если что и необходимо перенимать знаковому Android-устройству, то это дизайн. Но, на упаковке, пожалуй, сходство и закончилось – ультратонкий смартфон с огромным экраном (значительно громадным, чем у айфонов) сначала поражает воображение собственными фишками. Читать далее »

Как собрать машину на пульте управления. пошаговая инструкция

Поразить современного ребенка игрушкой не так легко. Иногда дети более продвинуты в этом замысле, чем взрослые. Но одновременно с этим хочется обеспечить крохе не только развлечение, но и развитие. В этом окажут помощь машинки на радиоуправлении. Со времени их появления они не оставляют ведущих позиций среди игрушек. Ими увлекаются как дети, так и их родители. Это может стать красивым досугом для всей семьи. Папа сможет научить сынишку управлению авто.

Это сближает их, содействует согласию.

Руководить машинкой не так легко, это требует определенных навыков. Выработать их и окажет помощь совместный труд детей и родителей. По окончании обучения возможно будет устраивать настоящие гонки.

Собрать самому машинку на пульте – также задание не из легких. Но с большим желанием и нашими рекомендациями создать собственный шедевр вам все будет под силу.

С чего начать?

Шепетильно изучите инструкцию. Перед тем как приступить к работе стоит убедиться в том, что все пункты вам понятны. Ознакомьтесь с назначением каждого из присутствующих видов болтов. Прекрасно подготовьте рабочую поверхность. Для сборки идеально подойдет стол. Размеры его должны быть не меньше 90х90 см, дабы возможно было разложить все комплектующие, и имелось место конкретно для осуществления всех действий. Читать далее »