«Казанка» выходит на берег

Автомобиль-амфибия конструкции Н. М. Пуртова. Разве не заманчиво, встав рано поутру, выкатить лодку из гаража, уложить снасти, сесть, нажать стартер и… помчаться по шоссе прямо к реке. А там с ходу — в воду, и плыви себе к излюбленным местам рыбачить.

В самом деле, число владельцев моторных лодок бурно увеличивается, и перед каждым возникает проблема: где хранить лодку? Оставлять у реки не всегда возможно, а возить ее каждый раз на тележке или машине домой и обратно неудобно, тяжело и очень хлопотно. То ли дело, вывел лодку своим ходом из воды на берег и беззаботно покатил на ней домой.

Мечта? А вот для умельца сделать аэросани. Долго обдумывал, примерялся, потом принялся за работу.

И вот однажды…

— Иду я из магазина, — вспоминает его супруга, — и вижу большую толпу людей против балкона нашего дома. У меня и сердце оборвалось. Не девчонка ли свалилась с высоты?

Оказалось, это Коля с третьего этажа спускает на тросах свои аэросани. На душе вдвойне полегчало; во-первых, дочь невредима, а во-вторых, квартира наконец-то освободилась…

Аэросани с мотоциклетным мотором оказались на славу и были на удивление всей округе.

То он строит оригинальной конструкции аккордеон, который так понравился солисту одного крупного ансамбля, что из города Калинина Николая Михайловича Пуртова это уже реальность. Continue reading ««Казанка» выходит на берег»

Животные фермы: деревянные петушки и курочки

Курочки и петушки, древесные игрушки Bino, на фото рядом с 18-см куклой.

Под торговой маркой Bino узнаваемый германский производитель производит отличные игрушки для детей различного возраста, сделанные из экологически чистых материалов — натуральной древесины.

В ассортименте БИНО — пирамидки и разнообразные головоломки, пазлы, браслеты, фигурки. Все игрушки обработаны нетоксичными веществами, надёжными кроме того для самых мелких малышей.

Игрушки Bino не только развивают, но и весьма радуют. В них заложена хорошая энергия самой природы, они излучают естественность и доброту.

  • Продаются в разделе Bino в Майшоп.

У Bino имеется отдельная серия игрушек — Животные с фермы: хорошие древесные фигурки различных животных, возможно собирать собственную ферму. Животные различные, в данном обзоре — два варианта: курочки и петушки.

Фигурки не просто плоские, а фигурные, прекрасно окрашены.

Оказалось, что в комплектах и у кур, и у петушков — по 4 фигурки. Громадные животные (лошадь, корова, и т.п.), возможно, продаются по одной — цена у всех комплектов приблизительно однообразная. Комплект с курочками в магазине именуется комплект цыплят.

Подобные древесные игрушки сейчас — бывает, их производят и другие производители, НО — чем заметно отличаются фигурки от Bino — так это тем, что тут мы видим не просто плоские окрашенные кусочки древесины (как в большинстве случаев — фигурки из плоских досок), а фигурные — с резьбой. Continue reading «Животные фермы: деревянные петушки и курочки»

Полет на высоте сантиметров

В советских и зарубежных научно-популярных изданиях много раз оказались сообщения о низколетающих аппаратах-экранолетах, а также о советском экспериментальном спасательном катере-амфибии ЭСКА-1. Эту машину любительской постройки, удачно прошедшую цикл летных опробований, сконструировали столичные инженеры А. Гремяцкий, Е. Грунин, С. Чернявский, Ю. Горбенко и Н. Иванов. Летные опробования проводились инженером А. Гремяцким, а после этого летчиком А. Балуевым.

ЭСКА-1 экспонировался на одной из центральных выставок НТТМ и был отмечен медной медалью ВДНХ СССР, а его создатели — символами лауреатов НТТМ.

О теоретических базах околоэкранного конструкции и полёта ЭСКА-1 говорит один из ее создателей, Е. Грунин.

История экранолетов восходит к середине 30-х годов, в то время, когда обстроили гибрид самолета, аппарата и быстроходного катера на воздушной подушке.

Его создателя, финского инженера Томаса Каарио, и принято вычислять пионером экранолетостроения.

Конструкции первых автомобилей, не обращая внимания на внешнюю экзотичность и разнообразие форм, не отличались утонченностью проработки. В те годы не существовало стройной теории экранного полета.

Проекты создавались на базе громадного количества экспериментальных данных, и аппараты, конечно, получались несовершенными. Continue reading «Полет на высоте сантиметров»

Машинка для плетения браслетов из резинок digiloom

Плетение из резиночек Loom Band – достаточно кропотливое, требующее внимания и значительной усидчивости занятие. Овладеть которым без большой тренировки получается не у всех детей.
И производители детских игрушек пробуют упростить и уменьшить процесс: производя дополнительные устройства для плетения резиночками.

Как при с новинкой прошлого года – “цифровым” ткацким станком i-Loom, воображающим собой механический планшет-подставку под iPad.

Либо с объявленной на выставке New York Toy Fair 2017 недавно мастерами бренда WowWee машинкой для плетения резиночками Digiloom.
Готовящейся к выпуску в августе этого года с ценником $49.99. И разрешающей еще больше автоматизировать процесс изготовления популярных среди детей различного возраста “браслетов дружбы”, повязок на голову, поясков и других забавных вещиц из броских цветных резинок.

В соответствии с анонсу, машинка для плетения Digiloom от WowWee трудится в наборе с приложением для смартфона. Через которое пользователю предлагается выбрать один из готовых дизайнов будущего браслета, повязки, пояса либо другого аксессуара.
Либо создать личный – набирая для него желаемую надпись, картинки, размер и цвет.

Указанная информация передается в “мозг” машинки для плетения Digiloom. По окончании чего пользователю предлагается заправить в шпульки резиночки выбранных цветов – и приступать к плетению собственного браслета Digiband либо второй вещицы. Continue reading «Машинка для плетения браслетов из резинок digiloom»

Как выбрать коляску для ребенка

Пожалуй, мало у кого появляется сомнение в необходимости коляски как непременной составляющей приданого малыша, существенно облегчающей жизнь своих родителей на прогулке, в походе по магазинам либо в загородной поездке. Так как же выбрать столь необходимый и ответственный предмет, дабы он вправду был незаменимым ассистентом, а не источником дискомфорта для малыша и постоянной головной болью его своих родителей?

Какие конкретно бывают виды колясок для ребёнка

Прежде всего при выборе коляски ориентируются на возраст ребенка. Новорожденному крохе пригодится закрытая эргономичная коляска, защищающая его от непогоды. Подросшему крохе уже нужно обеспечить достаточный обзор для знакомства с окружающим миром при соблюдении условия полной безопасности.

Действующий ГОСТ предлагает нам на выбор 3 вида детских колясок.

Коляска закрытая (люлька)

Само наименование показывает, что у данной коляски закрытый кузов и предназначена она для детей с самого рождения и до успехи ими возраста 7 месяцев – 1 года. Такие коляски созданы, дабы обеспечить большой комфорт новорожденным малышам для сна на протяжении прогулки и в дороге. При покупке закрытых колясок направляться обратить внимание на ткань, использованную для их изготовления, которая должна быть экологичной, не мешать воздухообмену и наряду с этим прекрасно отталкивать воду. Continue reading «Как выбрать коляску для ребенка»

Шнуксы (shnooks) — 5-см мини-шнукс солли

Игрушка лохматик Кроха Шнукис Солли (Shnookies Sollie), жёлтый, 5 см, Zuru

Кроха Шнукис Солли (Shnookies Sollie), в наборе расчёска, рядом с 18-см куклой.

Шнуксы — забавные пушистые игрушки-лохматики, забавные существа для приглаживания и причёсывания.

Данный мини-шнукс (всего 5 см, в случае если мерять без пушистой шевелюры) у нас третий — смотрите обзор шнукса 20 см, и ещё одного малыша, сиреневого. А неспециализированная статья тут — Шнуксы (Shnooks).

Игрушки простые и милые, коллекция для девочек. Все шнуксы — со характерами и своими именами.

У 5-сантиметровых шнукисов-малышей база — резиново-лапки (и пластиковая рожица), у громадных шнуксов — всё мягкое.

Солли (Sollie) — шнукис со светло-жёлтой шевелюрой, база — также светло-жёлтая, личико нарисовано розовым, выглядит мало необычно. Предполагается, что Солли — как солнышко (Sollie is just like the sun) — она светит кроме того в дождливые дни, и, в случае если носить её с собой, она сделает дни бросче!

У каждого шнукса имеется любимый камень (кристалл), у Солли это sunstone — солнечный камень. А вот что это за камень — возможно гадать. К примеру, легендарный cолнечный камень (sunstone) викингов — это исландский шпат, поляризующий свет кристалл с двойным лучепреломлением. Имеется ещё солнечный камень — солнечник. Continue reading «Шнуксы (shnooks) — 5-см мини-шнукс солли»

Мотоцикл водных просторов

В середине 80-х годов на экранах телевизоров многих государств обширно рекламировались маленькие, скоростные, только маневренные моторизованные суда под неспециализированным заглавием «водный мотоцикл»: «джетски», «ватербот», «гидроцикл». Они сходу завоевали сердца поклонников водного спорта, потеснив любителей виндсерферов, представителей и водных лыж некоторых видов водно-моторного спорта.

Но повторить конструкцию гидроцикла дома из-за высоких требований к мощности винтомоторной группы судов (не меньше 35 — 40 л.с.) и сложности воспроизведения гидродинамических поверхностей достаточно тяжело. Тем же, кто загорелся данной идеей, лучше обратиться к более несложным конструкциям. К примеру, ознакомиться с публикацией по аквароллеру в № 6 издания «Моделист-конструктор» за 1991 год.

В случае если по многим причинам эта схема не подходит, то возможно попытаться сконструировать машину, предложенную ниже. Она складывается из рамы, двух пар (передних и задних) поплавков, лобового обтекателя, рулевого и двигателя устройства.

Из материалов потребуется: пенопласт любой марки (лучше упаковочный), мало фанеры, ветхие лыжи, пара металлических труб, любой мотоциклетный либо мопедный двигатель, эпоксидный клей (3 — 4 л), стеклоткань (4 — 5 м2), инструмент и… терпение.

На ровной поверхности (возможно на полу) направляться изобразить конструкцию гидроцикла в двух проекциях (масштаб 1:1) и по ним предварительно обрезать пенопласт (и материал трубы). Continue reading «Мотоцикл водных просторов»

Из «волги» — микроавтобус

Знакомство с данной машиной произошло на прошлогоднем смотре «Автоэкзотика» (фоторепортаж в № 11’2006 г.) — празднике самодельной и раритетной автомототранспортной техники, ставшем сейчас уже классическим и проходящем каждый год в Москве на поле Тушинского аэропорта. Воображал машину Алексей Старилов — ее новый обладатель. Он же говорит о ней читателям отечественного издания.

Спроектировал и выстроил эту машину-микроавтобус во второй половине семидесятых годов прошлого века Алексей Никитович Арсеньев, сейчас покойный. Трудился он жестянщиком в гараже МВД и, как говорится, дело собственный знал. При восстановлении и ремонте побитых машин мастерство показать, само собой разумеется возможно, а вот творческий подход вряд ли отыщет тут использование. Видно, потому и показался данный микроавтобус — как выход творческой энергии его создателя.

Не смотря на то, что с виду автомобиль напоминает микроавтобус (так он именуется и по ПТСу — паспорту технического средства), но по внутренней компоновке его направляться отнести по сегодняшней классификации к универсалам повышенной вместимости (УПВ) либо мини-вэнам (так именуют машины аналогичного типа на Западе).

Базой для автомобили послужило шасси микроавтобуса РАФ-977Д.

Правильнее, не шасси (у микроавтобуса не было рамы — несущим являлся кузов), а платформа: дне с поперечными и продольными силовыми элементами с подвешенными к нему (и к ним) узлами ходовой части. Continue reading «Из «волги» — микроавтобус»