Игрушки

Педальный серфер

Posted by admin on in Игрушки

Виндсерферу, как и любому паруснику, нужен ветер. В это же время на его корпусе-поплавке при необходимости возможно плавать и в штиль. В издании «Моделист-конструктор» как-то упоминалось об применении корпуса в гребном варианте, с двухлопастным байдарочным веслом, или с простой парой весел (действительно, в последнем случае приходилось строить легкосъемную раму с сиденьем и двумя опорами под уключины).

Недавняя статья в издании «Моделист-конструктор» о быстроходном аквапеде навела нас на идея сделать гребную приставку, которая разрешила бы трансформировать корпус виндсерфера, владеющий красивой гидродинамикой, в удобный прогулочный водный велосипед. Скоро мысль была реализована, и это выяснилось не так уж сложно.

Гребная приставка с колесным движителем представляет собой легкую сварную железную раму, на которой смонтирован педальный узел с ведущей звездочкой и гребной вал с закрепленными на нем ведомой звёздочкой и гребными колёсами. Гребец находится конкретно за приставкой на скамейке, собранной из березовых реек.

Рама приставки собрана посредством сварки из металлических труб квадратного и прямоугольного сечения.

В передней ее части закреплена вертикальная консоль из трубы прямоугольного сечения с приваренной к ней велосипедной кареткой. консоли и Стык рамы усилен двумя треугольными металлическими косынками. Continue reading «Педальный серфер» →

Аппаратура радиоуправления. часть 3. рулевые машинки

Posted by admin on in Игрушки
  • Введение
  • Устройство сервомашинки
  • Конструктивные разновидности сервомашинок
  • Специальные сервомашинки
  • Главные характеристики сервомашинок
  • Принцип действия сервомашинки
  • Дрожание (Jitter) и мертвая территория сервомашинок
  • Какая точность сервомашинки нужна?
  • Динамика работы сервомашинки
  • Пример оценки требуемого момента сервомашинки
  • Заключение

Введение

Эта статья посвящена непременному элементу аппаратуры радиоуправления — рулевым машинкам. Такое наименование закрепилось за аккуратными механизмами в эру металлического занавеса. На европейских языках их именуют кратко — servo. Дабы было ясно и космополитам и патриотам, будем именовать их сервомашинками.

Сервомашинки устанавливаются на радиоуправляемой модели. Их задача — преобразовать сигнал от приемника в перемещение рулей модели, в соответствии с действием пилота.

Ведущие производители аппаратуры радиоуправления производят громадную номенклатуру сервомашинок, по нескольку десятков любой. В данной статье дается представление, как устроена сервомашинка, как она трудится, дабы оказать помощь в верном выборе нужного изделия для вашей модели. В первой половине статьи рассказываются азы и описываются главные виды сервомашинок. Continue reading «Аппаратура радиоуправления. часть 3. рулевые машинки» →

Микромотомобиль

Posted by admin on in Игрушки

Эскиз маленького мотомобиля-грузовичка, о котором отправится обращение, я нашёл в ветхой папке на протяжении громадной приборки-переборки в гаражном архиве. Они и навеяли воспоминания о тех временах, в то время, когда увлечение техническим творчеством: изготовлением самодельных автомобилей, катеров, летательных аппаратов и других разных конструкций было, возможно сообщить, массовым.


Желание спроектировать и собрать мини-грузовик показалось и у меня. К этому времени я уже имел опыт независимого изготовления снегохода на гусеничном ходу (см. «Моделист-конструктор» № 11 за 1991 год) и второй техники, каковые я строил достаточно скоро. Но к этому делу подошёл, что именуется, основательно.

Проектировал его неспешно, изучая по книгам и журналам опыт специалистов и умельцев, прорисовал компоновки, применяя масштабные силуэты (спереди и сбоку) человека собственного роста (170 см) и агрегатов, имеющихся в наличии и предполагаемых к применению.

За пример забрал замеченные по телевизору грузовые моторикши, в бесчисленном множестве снующие по дорогам и улицам в государствах Индокитая. В качестве комплектующих по большей части применял списанные агрегаты и запасные части мотоколяски СЗД и мотороллера «Муравей» как самых дешёвых в то время, да и самые дешёвых. Continue reading «Микромотомобиль» →

Танки мира 7 — nashorn

Posted by admin on in Игрушки

Основной носорог III рейха

Танки Мира №7 NASHORN SD.KFZ.164.

Танки Мира №7 NASHORN SD.KFZ.164 — номер в Российской Федерации вышел 06.03.2013.

Модель увлекательная, необыкновенная. Башни, которая бы поворачивалась, тут нет, пушка поднимается и опускается. С подставки модель снялась, но один из винтов открутился с трудом.

На протяжении Второй мировой гитлеровская Германия располагала самым бессчётным (выпущено около 20 тыс. единиц) и разнообразным парком самоходных противотанковых артиллерийских орудий, калибры которых колебались в пределах от 47 до 128 мм. Мысль создания таких САУ появилась во второй половине 30-ых годов двадцатого века по окончании оккупации немцами Чехии и Моравии. Тогда в их руки попало пара сотен хороших чешских 47-мм противотанковых пушек А5, взявших в Вермахте обозначение 4.7 cm PaK(t).

Не обращая внимания на то, что выпуск этих орудий длился до начала 1942 года, по мобильности эта пушка совсем не устраивала немцев, потому, что не была приспособлена для мехтяги.

Тут-то и появилась мысль установки качающейся части пушки вместе с верхним станком на шасси легкого германского танка Pz.i безнадежно к тому времени устаревшего.

Разворот издания с описанием танка, и модель.

На месте башни в защищенной с трех сторон неподвижной броневой рубке монтировалась трофейная чешская пушка. Continue reading «Танки мира 7 — nashorn» →

Туман, рождающий скорость

Posted by admin on in Игрушки

Катер, находившийся у причала, ничем особым не завлекал внимания. Разве что вместо подвесного мотора на нем была двигательная установка с воздушным винтом относительно маленького диаметра — у глиссеров он в большинстве случаев значительно больше. Двигатель, до этого трудившийся на малом газу, прибавил обороты, взвыл, н внезапно плоскость винта выкинула из себя плотное туманное облако.

Глиссер, быстро набирая скорость, вышел на редан и через несколько мин. скрылся из глаз, покинув сзади медлительно опадающий след.

Такими представляются опробования нового комбинированного аэрогидродвижителя, созданного группой энтузиастов из лаборатории технического творчества ПТУ № 33 под управлением Александра Михайловича Иванова.

Главное его отличие от существующих таково: он объединяет в себе преимущества известных движителей — водометного и воздушного винта, не смотря на то, что сходство с водометом разумеется лишь на первый взгляд.

Перед тем как говорить о конструкции нового движителя, давайте разберем преимущества и недочёты уже упоминавшихся.

Первый по собственной сути имеется не что иное, как трудящийся в кольцевом канале винт со всеми его недостатками и достоинствами.

О преимуществах сказать не приходится — они общеизвестны, а вот недочёты… Ограниченная скорость вращения из-за кавитационных явлений, падение коэффициента нужного действия по мере нарастания скорости потока воды, большая сложность конструкции. Continue reading «Туман, рождающий скорость» →

Pilotage su-31 ep arf

Posted by admin on in Игрушки
  • Вступление
  • Итак, первое знакомство!
  • Сборка модели
  • Полеты
  • Результат

Вступление

В начале «летной» карьеры, модели самолетов на электро тяге мною по большому счету не рассматривались. Начинал обучение на ДВС-ах. Был изготовлен тренер, что «благополучно» через некое время начальной летной подготовки потерпел трагедию…. Разобрав неточности и осознав, что пилотировать так толком и не обучился, было решено, безотлагательно на постройку, купить ARF комплект тренера под имеющийся двигатель.

Сообщу сходу, хотелось пилотажку, но более умелые моделисты своевременно остановили и, как оказалось в будущем, спасли не приобретённый мной пилотажный самолет!

Шло время, наконец-то показались навыки пилотирования, вот тогда я и начал задумываться, а не приобрести ли мне электро самолет. Что не скажи, а в этом имеется собственные плюсы: мелкий размер, возможно выбрать более ограниченную площадку для полетов, к примеру, школьный стадион, уменьшается время подготовки к полету до нескольких мин., да и послеполетные сборы. В общем, решено!

Перебрав пара предложений, был куплен пенопластовый биплан BIG TIGER MOTH W/EPS400C компании GWS. Собрав модель и облетав на школьном стадионе, я осознал все прелести электричек. Но к сожалению, век его был не продолжительным, из-за изюминок конструкции в полете выпал лонжерон благодаря чего сложились крылья, лонжерон из углепластика приклеивался снизу крыла. Continue reading «Pilotage su-31 ep arf» →

Мягкие игрушки nici (ники)

Posted by admin on in Игрушки

NICI — германская компания игрушек, являющаяся одним из фаворитов в Европе мягких подарков и игрушек. Продукцию NICI возможно встретить большое количество где: это и значок на портфеле школьника, магнит на холодильнике, поздравительная открытка, и мягкая игрушка, талисман в автомобиле.

  • имеется раздел в майшоп

Основанная во второй половине 80-ых годов двадцатого века компания NICI GmbH на данный момент есть одним из наибольших мировых производителей отличных товаров для детей и взрослых. Плюшевые игрушки, украшения для телефонов, кружки с нанесенными изображениями, сумки, пеналы, кошельки и др. товары под маркой NIC пользуются популярностью во всем мире. Штаб-квартира компании находится в г.Альтенкунштадт (Германия), фабрики находятся в Китае.

Мысль компании NICI – дарить людям тепло и наслаждение. Игрушки NICI излучают позитив и являются настоящими приятелями, каковые составят компанию как в весёлые, так и в грустные 60 секунд судьбы. Мягкие игрушки NICI, как и игрушки вторых известных компаний, оказывают помощь расслабиться, отвлечься от повседневных хлопот. Радость судьбы, работа в команде, ответственность и доверие — вот те путеводные звезды корпоративной культуры NICI.

NICIпридает громадное значение открытой и честной культуре. Continue reading «Мягкие игрушки nici (ники)» →

Джипы из стрельны

Posted by admin on in Игрушки

В то время, когда эти красивые машины появляются на дороге, они неизменно приводят к интересу окружающих. Да и как не обратить внимание на два (уже «серия»!) полностью однообразных внедорожника, выделяющихся красивым дизайном и продуманной рациональностью конструкции! На остановках мне приходилось слышать недоуменные вопросы: «Что это за автомобили?

Новая модель УАЗа, деревенский вариант «Нивы»?» Водители — а они же и конструкторы собственных вездеходов — радуются: «Нет, это не «Нива» — «Нева»!» Озадаченные ответом прохожие недоверчиво разглядывают машины и еле верят , что перед ними самоделки — так «фабричный» у них вид.

Тот факт, что машины показались на свет сходу «парой», возможно назвать закономерным.

Конструкторы джипов — обитатели ленинградского пригорода Стрельна Николай Владимир и яковлев Капусто — неразлучны солидную часть собственной жизни. Учеба в одной школе, работа на одном заводе, коллективные, сейчас уже домашние, походы — все это предопределило их ответ: в случае если уж строить машины, так сходу два однообразных! Тип автомобилей выбрали не вспоминая: само собой разумеется, вездеходы, незаменимые в летних путешествиях, поездках за грибами и на рыбалку, и талантливые перевезти и нужный груз.

На воплощение идеи ушло шесть лет напряженной работы. Continue reading «Джипы из стрельны» →