Star wars fighter pods — набор с 16 фигурками (обзор)

Приобрести Squinkies в Российской Федерации возможно тут, и тут!

AT-AT and SNOWSPEEDER Pack Боевые капсулы (Fighter Pods)

Главная статья об данной серии игрушек тут — Fighter Pods. А я сейчас наконец-то могу опубликовать обзор одного из комплектов (самого громадного)!

Целый состав комплекта.

Эти громадные комплекты — с 16 фигурками (4 — эксклюзивные, имеется лишь в данной линейке), в комплект кроме фигурок входят 3 прозрачных пода, 3 тёмных пода, 2 транспортных средства для битвы!В данном комплекте — АТ-АТ и самолёт-спидер.

Три фигурки сюрпризные, скрыты до открытия упаковки.Они находятся в тёмных подах.

Где приобрести. Вообще-то таковой эксклюзив в большинстве случаев приходится возить из-за предела, но в этом случае повезло: комплект, каковые принимает участие в обзоре, обнаружился в продаже в Лиллу! На момент заказа (август 2012) он лишь один имеется в продаже, но давали слово, что вероятно будут и другие комплекты линейки Fighter Pods.

Все 16 фигурок на ладони. Возможно носить с собой в кармане. 🙂

Но, будут ли другие комплекты (весьма хочется, само собой разумеется!, сохраняю надежду!) — не так уж принципиально важно: данный комплект громадной, и уже его одного вполне достаточно для игр и устраивания космических сражений. Continue reading «Star wars fighter pods — набор с 16 фигурками (обзор)»

Аэросани с комфортом автомобиля

Аэросани всегда были одними из самых популярных самодельных транспортных средств. Обстоятельство того — в относительной легкости изготовления (у аэросаней нет колес, сложной трансмиссии, гидравлических тормозов, сцепления и т.п.) и эффективности применения (аэросани смогут на высокой скорости проходить в том месте, где может проползти разве что гусеничный трактор).

Но относительная простота конструкции транспортного средства с аэродинамическим движителем вводила многих самодельщиков в соблазн создания примитивного аппарата. В следствии такие сани не смотря на то, что и имели возможность двигаться, но наслаждения от езды создатель их не получал. И значительно чаще это происходило из-за непродуманной аэродинамической компоновки.

О силовых установках с толкающим винтом у самодеятельных конструкторов подчас создается неправильное вывод, что коль препятствий у воздушной струи, отбрасываемой винтом назад, нет, то его коэффициент нужного действия выше, чем у аппарата с тянущим винтом, и тяга, соответственно, больше. Но, это далеко не так. Аэродинамически организовывать воздушный поток нужно не только за винтом, но и перед ним, потому, что «рваный», искаженный элементами конструкции турбулентный поток, попадающий на лопасти, может так снизить кпд винта, что ожидаемой тяги он развить ни при каких обстоятельствах не сможет. Continue reading «Аэросани с комфортом автомобиля»

Ty мягкие игрушки: крот, пчёлка, божья коровка

Beanie Boos

Обладатель компании TY Inc (ТАЙ Инкорпорейтед) — Ty Warner. Находится компания в Иллинойсе. Статья о производителе на сайте тут.

К великой эйфории (и удивлению!), нашла эти превосходные игрушки в продаже в Российской Федерации (в Озоне), и заказала сходу трёх храбрецов: крота, божью коровку, и пчёлку.

Три мягкие игрушки TY Inc.

Крота брала в качестве храбреца мультика Кротик (и не только мультика, но и книги — превосходное чтение для детей!) — в игрушке все признали любимого персонажа, и дети, и взрослые. Нужно заявить, что отыскать мягкую игрушку крота не так-то легко, а тут — как раз то, что искала — очаровательный Кротик.

Пчёлку же и божью коровку также искала — дети просили, это относительно редкие мягкие игрушки, их также отыскать непросто. Из тех, что имеется в продаже, нравятся не все. А эта очаровательная парочка с громадными глазами понравилась весьма. 🙂 Обе они сделаны в одном стиле (громадные глаза, рожки на голове, и ласково-шёлковый мех), лишь пчёлка побольше размером.

В — гранулы.

Божья коровка — 16 см, пчела — 22 см, а кротик — 27 см.

Игрушки не недорогие, но уровень качества для того чтобы, что, в то время, когда берёшь их в руки, осознаёшь, что они имели возможность бы стоить и дороже. 🙂 Никаких нареканий — всё превосходно: и ткани, и уровень качества пошива. Continue reading «Ty мягкие игрушки: крот, пчёлка, божья коровка»

Детская площадка на даче: купить или обустроить своими руками? идеи

Многие родители предпочитают вывозить ребенка летом на дачу, где экологическая ситуация существенно отличается от шумного пыльного города. Но инфраструктура за городом довольно часто не радует. Место, где будет гулять ребенок, смогут обустроить сами родители, поскольку детские площадки возможно приобрести уже готовыми комплексами либо сделать самостоятельно.

Какие конкретно детские комплексы имеются в продаже?

В магазинах видятся различные товары для обустройства детского уголка на своем участке, от маленьких домиков до целых комплексов с горками, тоннелями, песочницами и т. д.
направляться отметить материалы, каковые для этого употребляются:

  • Металл.
  • Пластик.
  • Дерево.

Выбирая игровые комплексы, каковые будут размешаться на улице, стоит обратить внимание на требования, каковые к ним предъявляются. Это безопасность, прочность конструкции и, конечно же, эстетическая привлекательность для малышей.
Необходимые элементы, каковые должны быть для полноценного детского отдыха, – песочница, домик и качели (палатка, шалаш и др.). Помимо этого, в продаже имеются детские площадки с горками, шведской лестницей, полосой препятствий и многими вторыми элементами, каковые приведут в восхищение малышей и разрешат им весьма интересно и с пользой проводить на них время. Continue reading «Детская площадка на даче: купить или обустроить своими руками? идеи»

Путевые заметки из китая

Я неоднократно бывал в Китае и весьма обожаю эту великую страну и жизнелюбивых и весёлых китайцев. Вознаградив себя за напряженный труд и выкроив время для отдыха, решил израсходовать времени на поход по китайским модельным магазинам.

Первый магазинчик мне, честно говоря, не весьма понравился — по большей части были представлены модели для металлических задниц (да забудут обиду меня приверженцы стендового моделизма).

Кроме этого был маленькой выбор вертолетов и р/у автомоделей.

Весьма мне понравилась цена комплекта для начинающего — ARF тренер, OS-0.15LA, Futaba 4-канальная и за все наслаждение 130$.

Весьма популярна аппаратура JR, я ее встречал практически в каждом магазине.

Судомодели виделись редко, но я, честно говоря, в собственных отыскивании заострял внимание все же на авианаправлении.

Не обращая внимания на красоту продавщицы, диалог в первом магазине не оказался.

Следующий был неким симбиозом магазин-моделка.

В случае если пристально присмотреться, на заднем замысле видны мелкие р/у машинки Microsizers ценой всего в 4$ (для сравнения, на Башне — 19,99$).

В этом магазине я был убит наповал заявлением китайца о том, что для чего самому строить модели, в случае если ARF-ы и без того достаточно недорогие.

Все-таки мне хотелось найти моделку, где строгают и пилят. Continue reading «Путевые заметки из китая»

Подводные землекопы

Грядущий XXV съезд КПСС подведет итоги исполнения девятого пятилетнего замысла развития народного хозяйства и наметит новые рубелей коммунистического строительства у нас. Как будто бы эстафету, примет новая пятилетка трудовые свершения грандиозных задач, поставленных в Директивах XXIV съезда партии, и даст еще более замечательный толчок научному прогрессу во всех отраслях индустрии. транспорта, сельского хозяйства, строительства.

Ответами XXIV съезда партии предусматривалось повышение грузооборота речного транспорта за пятилетку на 24% и продолжение работ по улучшению водных дорог в восточных районах страны. А ведь улучшить фарватер — значит очистить его от мелей, расширить глубину, дабы по реке имели возможность ходить суда с большей осадкой, следовательно, более вместительные.

Главные автомобили для дноуглубительных работ — землесосные боеприпасы.

Это плавучие установки с огромной фрезой, которая разрыхляет под водой грунт, и его смесь с водой — пульпа — перекачивается после этого на берег за много метров, кроме того километры.

Об данной технике девятой пятилетки отечественный рассказ.

Автомобили, Возобновляющие РЕКИ

Углублять русла рек пробовали еще в старину.

Об этом говорится кроме того в известном своде законов семнадцатого века — «Уложении» царя Алексея Михайловича. Continue reading «Подводные землекопы»

Мотовездеход на любой сезон

Перед тем как приступить к описанию снегохода «Черепаха-2», поведаю об истории его появления на свет. А случилось это благодаря мотовездеходу — предшественнику под одноименным заглавием, лишь с индексом «1».

Тот воображал собой двухколесную машину на пневматиках низкого давления с двигателем Д-8 мощностью 1,2 л.с.

Пневматики были изготовлены из камер автомобиля УАЗ-452 с оболочкой из ткани. Задний (ведущий) пневматик наряду с этим имел восемь поперечных бандажных колец из прорезиненной ленты толщиной 3 мм. Колеса пневматиков (а более привычно — диски) собраны из двух алюминиевых банных тазиков, скрепленных между собой доньями посредством восьми болтов М6.

Рама мотовездехода — дуплексная.

Но такая ее конструкция позвана не столько обеспечением прочности, сколько шириной пневматиков и их вилок, и простотой изготовления.

Мотовездеход «Черепаха-1» был создан в кружке веломототехники местной станции юных техников (СЮТ) в один из зимне-весенних сезонов в середине 1990-х годов. А уже летом машина отправилась вместе с ребятами в поход на протяжении реки Тобол, везя на себе двух мальчишек.

В конечном же пункте похода на «Черепахе-1» покатались все парни, и не по одному разу. И скоро вся трава в равнине и на окрестных буграх была примята пневматиками — так парни отдыхали, а машина трудилась. Continue reading «Мотовездеход на любой сезон»

Самоделка, удивляющая профессионалов

Перед тем как начать разговор о машине, представим ее автора и создателя статьи — Юрия Ивановича Алгебраистова. Вся его сознательная судьба связана с техникой, а ее большинство — с самодельным автостроением — «Самавто», как именуют в народе это перемещение. Он и его машина во многом олицетворяют это перемещение, стали его легендой, гордостью и классикой.


Нужно признать, что у многих автомобилистов общение с автомобилями, в неспециализированном-то, однобокое: кому-то больше нравится крутить гайки, а кто-то обожает крутить баранку. Для Юрия Ивановича же оба этих занятия одинаково приятны, а потому выходит, что от общения с автомобилем он приобретает двойное наслаждение.

Любовь к технике у Юрия Ивановича — с самого детства, пришедшегося на жёсткие армейские и тяжелые послевоенные годы. Автомобилей в маленьком городе Сасово на Рязанщине, где он появился, было мало, и в случае если какая-то оказалась в поле зрения, Юрий с приятелями бежали к ней со всех ног. А в то время, когда водитель разрешал посидеть в машине, к тому же и за баранкой — впечатлений и радости хватало не на один сутки.

Еще больше Юрий обожал помогать водителю ремонтировать машину. В то время старший брат Станислав, а по его примеру и Юрий бредили, во-обще-то, авиацией. Получая образование школе, они совместно строили в физическом кружке модели самолетов. Continue reading «Самоделка, удивляющая профессионалов»