- Все началось в 2001 году, в то время, когда компания Kyosho выпустила на рынок первые модели Mini-Z . Это машинки серии Mini-Z Racerмодели, копирующие простые, по большей части спортивные, машины. Кузова автомобилей по качеству изготовления и проработке деталей выглядят легко потрясающе. Kyosho показывает средний масштаб всей серии1:28.
Сейчас серия Mini-Z Racer насчитывает более 100 разных моделей.
В том же 2001 году показалась и серия Mini-Z F-1модели болидов Формулы-1. До стх пор ежегодно выходят модели, копирующие болиды нового сезона.
Но модели Racer и F-1 владеют одним небольшим недочётомони смогут ездить лишь по полностью ровным поверхностям. И Kyosho сделала воистину очень способный движениесоздала серию Overland , в которую вошли модели самых популярных внедорожников. Было создано принципиально новое шасси с длинноходной подвеской и минизетки перешли к штурму распутья.
Самое занимательное, что на внедорожниках дело не остановилось! Совсем сравнительно не так давно миру был представлен монстр! Mini-Z Monster , мелкий монстрик, копия громадного Mad Force. А это значит, что возможно прыгать с трамплинов, ездить, поднявшись на дыбы, в общем, отрываться по полной.
И это в своей квартире!
О мелком монстре и отправится обращение в этом обзоре. Причем монстр не простой, а юбилейный!
Кстати, во всем мире в далеком прошлом проводятся соревнования по Mini-Z. В Российской Федерации данной в осеннюю пору также пройдет Кубок Kyosho по Mini-Z в классах Racer, Formula 1, Overland и Monster.
Юбилейный Монстр
Итак, разрешите представить.
Mini-Z Monster. Полный титул Kyosho Mini-Z Monster 40 th Anniversary Chrome Body Limited Version.
Это версия, выпущенная намерено в честь 40-летнего юбилея компании Kyosho. В стандартное оснащение включены многие опции: улучшенный мотор, комплект подшипников, масляные амортизаторы и кое-что еще из приятных мелочей. Целый кузов моделихромированный. Машинка выглядит как зеркало на колесах.
Причем, в случае если другие типы кузовов дешёвы в продаже, то данный не продается раздельно.
Очевидно, за счет всего вышеперечисленного цена модели растет, но совсем не на столько, сколько было нужно бы заплатить за апдейт простого монстра до для того чтобы уровня. На деле, отличие образовывает цену набора масляных амортизаторов.
Конструкция
Вот мало цифр о самой модели:
- Протяженность: 170 мм
- Ширина: 127 мм
- Высота: 61 мм
- Колесная база: 105 мм
- Клиренс: 21.5 мм
- Шины: 50х32 мм
- Радиус поворота: 340 мм
- Вес: 285 г
За базу шасси монстрика забрана платформа от Mini-Z Overland. Центральная часть шасси с блоком электроники осталась неизменной. Схема подвески в точности повторяет Overland и снабжает хорошие ходы.
Подвеска обеих осейзависимая, на трех рычагах (один широкий снизу и две тяги сверху). Если сравнивать с Overland схема та же, лишь рычаги чуть дольше. Амортизаторы в стандартной комплектациифрикционные. У монстрика 40 th Anniversary они масляные (масло на заводе не залито, исходя из этого это нужно делать самому).
Еще к юбилейному монстрику дают три набора пружин различной жесткости. Экспериментировать с ними весьма интересно.
Колесаотличительная черта любого монстра. Отечественный не есть исключением. Высота его колеса практически такая же, как стопка колес от Overland.
С этими колесами монстрик нормально может гонять по улице, прыгать с бордюров. Он не застряет кроме того в невысокой траве и песке!
Трансмиссия. Модель имеет задний привод с дифференциалом. Двигатель находится сходу за задней осью. Вся ходовая часть снабжена подшипниками.
Самый мелкий из них размером не больше гайки крепления колеса, его диаметр образовывает всего 4 мм ! Не удивлюсь, в случае если это самый мелкий подшипник, устанавливаемый на серийно производимые модели.
В набор входит превосходная пластина блокировки дифференциала. Достаточно снять левое заднее колесо, установить дифференциал и эту пластину оказывается всецело заблокированным. Сейчас возможно штурмовать любое распутье.
Проходимостьпотрясающая.
Рулевое управлениепривычной сервомашинки и совокупности тяг тут нет. Легко в передний мост встроен редуктор и электродвигатель. Эта совокупность двигает рейку, которая со своей стороны поворачивает колеса.
Само собой разумеется, у таковой конструкции большое количество минусов. При поломки, сервомашинку тут не окажется. Исходя из этого нужно беспокоиться ударов колесами, дабы не сломать шестерни.
Вся электроника модели сосредоточена на одной платеи регулятор и приёмник скорости с реверсом. Передатчик, созданный специально для моделей Mini-Z, имеет маленькую мощность, но трудится на одном наборе аккумуляторная батарей целую вечность! Регулировкитриммеры для руля и газа.
Помимо этого, имеется настройка большого угла поворота колес. Единственное, что мало разочаровываетпластиковое рулевое колесо. Уж совсем недорогое чувство создаёт передатчик для модели, сделанной в Японии.
Питание. Модель может ездить на простых батарейках типа ААА. Нужно, само собой разумеется, поставить аккумуляторная батареи. В пульт ставятся, как в большинстве случаев, 8 батареек либо аккумуляторная батарей типа АА.
На одной зарядке аккумуляторная батарей емкостью 800 mAh монстрик ездит порядка получаса.
Что в коробке?
Комплектация:
- Всецело собранная модель автомобиля Mini-Z Monster
- Пульт управления
- Инструменты для снятия шестеренок и гаечный ключик
- Комплект шестеренок, винтики и запасные гайки
Бонус (лишь для модели в честь 40-летия компании Kyosho ):
- Хромированный кузов
- Комплект подшипников
- Комплект пружин (3 набора различной жесткости)
- Масляные амортизаторы
- Мотор X-Speed
- Железные цветные гайки крепления колес
Модель всецело собрана, остается лишь прикрутить антенну и залить масло в амортизаторы, по причине того, что японцы это сделать поленились. Уровень качества сборкина уровне. На ходу ничего не отваливается.
Приятно, в то время, когда можешь засунуть батарейки и сходу ехать.
Как он ездит и что с ним возможно делать?
На монстре возможно кататься и в помещении и на улице. По большому счету, одно из преимуществ монстровс ними радостно и в компании, и одному, не обязательно устраивать гонки с другими автомобилями. К Mini-Z Monster прикладывается целое пособие монстровода, говорящее о препятствиях, каковые возможно соорудить из подручных материалов.
Это и книги, и чашки с тарелками, линейки, коробки, банки, одеяла и большое количество другого. На деле самым радостным занятием была езда на задних колесах. Моторчик X — Speed дает машинке хватает мощности чтобы не только подняться на дыбы, но и ехать подобным образом довольно продолжительное время! Для исполнения данной фигуры необходимо сперва проехать на полной скорости мало назад, а позже дать полный вперед.
Монстр поднимается на дыбы и едет (позади он опирается на особые ролики). Дома на ковре получалось проехать так метра четыре, дальше, в большинстве случаев, появлялась мебель Кстати, в помещении нужно быть весьма аккуратнымудары колесами не проходят бесследно. По окончании аварий и долгих приключений треснул пластик в месте крепления одной из тягбыло нужно усилить это место, засунув железный штырь.
Кроме езды на задних колесах, пожалуй самое занимательное — прыжки с трамплинов. В офисе самой лучший трамплинпапка-скоросшиватель. В то время, когда в нет бумаг, достаточно легко бросить ее на пол, и окажется превосходный по жёсткости и форме трамплин!
Кроме этого весьма интересно погонять по разбросанным журналам и книжкам. Подвеска монстра трудится превосходно.
На улице монстрик смело прыгает с бордюров и через лежачих полицейских. Это выяснилось весьма радостным занятием! Тогда как модель 10-го масштаба летит через лежачего полицейского кувырком, монстрик подпрыгивает и приземляется на колеса.
Довелось ему кроме этого покататься и по песку, в том месте он также повел себя достойно. Защита от грязи и пыли хорошаявсе шестерни закрыты, электроника сидит высоко и прикрыта колпаком. Но все-таки дома и в офисе монстрику комфортнее.
Пускай стоит на рабочем столе, готовый в любую секунду развлечь хозяина. А это он делать может.
Результат
Возможно придираться к мелким размерам Mini-Z Monster 40- th Anniversary и причислять его к игрушкам. Но, во-первых, конструкция модели достаточно сложнаячего стоят масляные амортизаторы и маленькие подшипники. А, во-вторых, цель создания данной модели вправду не гонки, а больше развлечение. И это японцам удалось. Потому, что я сам оцениваю модели не как спортивные боеприпасы, а как предмет, приносящий наслаждение, то в этом смысле монстрик опережает кроме того громадные модели с ДВС.
Сложно передать это словами, но любая модель серии Mini-Z компании Kyosho владеет каким-то особенным характером, и Mini-Z Monster не исключение. Данный крохасамо очарование, он заставляет улыбнуться кроме того взрослых и важных дядей.
И маленькая ложечка дегтя напоследок Цену монстрика в 265 долларов нельзя назвать маленькой. Но в эту цена входит и модель, и аппаратура и большое количество чего еще. Напомню, это цена монстра юбилейной серии со всеми опциями и тратиться на апдейт больше не придется. Как говорится, все включено.
А вдруг уж монстрик стал Вашим, будьте уверены, он подарит большое количество часов наслаждения.
Модель под обзор предоставил магазин Хобби Центр.