Громаднейший интерес к сообщениям о погоде на завтра проявляют… мотоциклисты. Вправду, неожиданный ливень либо, не дай Всевышний, снег превращают поездки на двух- либо трехколесных автомобилях в сущее мучение. Наряду с этим жалко бывает не столько водителя (он-то знал, на что шел, получая открытую для всех стихий машину), какое количество пассажира.
Кроме того в боковом прицепе не спрятаться ему от погодных проблем. Как раз исходя из этого многие мотоциклисты пробуют решать эту проблему, создавая на базе серийных боковых прицепов закрытые кабины с тем либо иным уровнем комфортабельности.
Желаю познакомить читателей «М-К» с одной из собственных разработок. Это закрытая кабина для бокового прицепа мотоцикла «ИЖ-Юпитер-5», сконструированная с применением штатной коляски ВМЗ.
Дабы перевоплотить ее в кабину, с нее были демонтированы крышка багажника и передний капот; основание же прицепа вместе с пассажирским креслом переделке не подвергались. Самодельная верхняя часть может легко сниматься, так что в любую секунду имеется возможность возвратиться к исходному открытому варианту.
Верхняя часть коляски — цельнодеревянная.
Фактически все ее элементы — как каркас, так и обшивка — выполнены из фанеры и оргалита. Кабина имеет развитое остекление, подъемный люк для посадки и высадки пассажира, и дверь в задней части кабины, открывающую доступ к объемистому багажнику. Continue reading «Прицеп-«лимузин»