С течением времени интерес к веломобилям — этому экологически чистому и нужному для здоровья виду транспорта — то затухает, то разгорается с новой силой, но ни при каких обстоятельствах не проходит. Его поклонники уверены в том, что со времени изобретения самобеглой коляски И.П.Кулибиным эта педальная машина взяла громаднейшее развитие в последние 30 лет: было создано много занимательных автомобилей (по большей части конструкторами-любителями).
Но машины в городах вытеснили веломобили и велосипеды с улиц в помещения, «перевоплотив» и те и другие в тренажеры. Оно и ясно: так как автомобиль оказывает помощь человеку скоро преодолевать громадные расстояния, экономя ему время (но, скажем прямо — вредит его здоровью). И до тех пор пока большая часть людей отдают автомобилю предпочтение — уж весьма быстро в наш век развиваются события.
Но кроме того самые азартные гонки когда-то прекращаются и настает время передышки Как мне думается, некая «автомобильная» передышка наблюдалась у нас в конце 80-х — начале 90-х годов прошедшего столетия. Именно на данный период пришелся «массовое» увлечение и расцвет людей веломобилем. На них соревновались устраивали пробеги и походы, в их честь проводились слёты и смотры
Предлагаемый вниманию читателей издания «Моделист-конструктор» веломобиль был создан (создан и изготовлен) именно в конце того благоприятного периода в кружке «Велоконструирование» станции юных техников (СЮТ) г. Continue reading «Велотрицикл»