Маленький веломобиль для больших дорог

Мини-веломобиль, о котором отправится обращение, появился в казанской мастерской Эдуарда Стовбунского — конструктора веломобилей и любителя путешествий на них. Эдуард — участник фестивалей-смотров веломобилей «Золотое кольцо», проводившихся Столичным клубом энтузиастов биотранспорта (КЭБ) еще двадцать лет назад. С того времени он на различных моделях с мускульным приводом, созданных им самим, проехал по русским и зарубежным дорогам путь, практически что равный экватору Почвы.

Данный — самый «младший» веломобиль он создал в содружестве с выпускником казанского авиационного университета (КАИ) Денисом Силантьевым. Совместно они изготовили два умелых примера и… принесли их прямо за плечами в Тушино на фестиваль «Велоэкзотика-2006» так как «Денди» (либо «ДЕНЭДи» — от начальных букв имён авторов), весящий всего 19 кг, легко складывается до размеров 420x470x850 мм и переносится как портфель.

А через два месяца, в сентябре Эдуард снова привёз уже доработанный «Денди» и принял на нём участие в юбилейном тест-туре веломобилей. Миниатюрная педальная машина пробежала 820 км по Золотому кольцу России на равных со «взрослыми» конструкциями. Причём скорость в 25 — 30 км/ч на дороге для неё была не пределом.

Не считая необычной компактности, у веломобиля имеется ещё одна «изюминка» — уникальная подвеска задних опорных колёс. Continue reading «Маленький веломобиль для больших дорог»

Автомобиль на службе №67. бронеавтомобиль ба-6

Автомобиль на работе №67. Бронеавтомобиль БА-6, фото.

Дата выхода номера в Российской Федерации: 24.05.2014.

В этом номере положена листовка о продлении коллекции: потом в серии выходят автобусы и грузовики, и номера будут стоить 499 рублей. 68 номер — курортный автобус. Цена эе эттого номера до тех пор пока ещё прошлая — 299 рублей.

Кузов модели — металл. дно и Салон — пластик. Башня крутится (не снимается), она также железная.

Колёса крутятся. Недвигающийся (к сожалению) орудийный ствол.

На момент создания и в начальный период второй мировой бронеавтомобили БА-3 и БА-6 имели самоё мощное оружие в мире среди боевых автомобилей собственного класса.

Башня поворачивается. Цилиндрическая башня кругового вращения.

Тираж сократился до 46 тысяч экземпляров, с 55 тысяч.

К работам по созданию бронеавтомобилей на трехосном шасси ГАЗ-ААА в СССР приступили в первой половине 30-х годов. Конструкторы тогда по большей части рассчитывали на шасси американского грузовика Форд-Тимкен. Производство БА-3 производилось на Ижорском заводе и Выксинском заводе, в 1934-35 годах изготовили 180 бронемашин этого типа.

К 1935 году на ГАЗе был освоен выпуск отечественного трехосного автомобиля ГАЗ-ААА, на базе которого Ижорский завод скоро создал новый броневик БА-6. Continue reading «Автомобиль на службе №67. бронеавтомобиль ба-6»

Школа авиаконструктора

Вы решили выстроить самолёт. И сходу перед вами первая неприятность — каким ему быть? Одноместным либо двухместным? Значительно чаще это зависит от мощности имеющегося двигателя, наличия нужных инструментов и материалов, и от размеров «ангара» для хранения и постройки самолёта.

И как правило конструктору приходится останавливать собственный выбор на одноместном летательном аппарате тренировочного типа.

Как утверждает статистика, данный класс самолётов есть самым массовым и популярным среди конструкторов-любителей. Для таких автомобилей употребляются самые разные схемы, типы двигателей и конструкций. Одинаково довольно часто видятся бипланы, монопланы с низко- и высокорасположенным крылом, одно- и двухмоторные, с тянущими и толкающими винтами и т.п.

Предлагаемый цикл статей содержит анализ недостатков и достоинств главных аэродинамических схем самолётов и их конструктивных ответов, что разрешит читателям самостоятельно оценить сильные и не сильный стороны разных любительских конструкций, окажет помощь выбрать лучшую из них и самая подходящую для постройки.

С ЛЕТАТЕЛЬНЫМ АППАРАТОМ -ОДИН НА ОДИН

Одной из самый распространенных схем любительского одноместного самолёта есть подкосный моноплан с высокорасположенным крылом и тянущим воздушным винтом. Continue reading «Школа авиаконструктора»

Поделка — новогодний ангел из полимерной глины

Как гласит народная поговорка, готовь сани летом, а телегу зимний период. на данный момент лето, значит, самое время подбирать идеи  зимних поделок! Если вы с ребёнком уже вспоминаете о том, какие конкретно преподнести подарки на Новый год дедушкам и бабушкам, то пора оттачивать мастерство на новогодних поделках.

Новогодний ангел из полимерной глины – красивый сувенир, что ребёнок с наслаждением изготовит собственными руками.

Что пригодится для изготовления новогодней поделки-ангела из полимерной глины

  • Полимерная глина FIMO Soft либо подобная (блоки по 56 г.) — белая (2  блока), красный либо красная (1 блок), телесного цвета (1 блок).
  • Прозрачный лак Фимо либо подобный для покрытия поделки.
  • Ножницы с зазубринами – те самые, каковые режут бумагу в виде “волн”.
  • Золотистая узкая проволока.
  • Золотистая тесёмка.
  • Румяна.
  • Зубочистка.
  • Комплект стеков для лепки.
  • Доска для лепки.
  • Скалка либо стеклянная бутылка – для раскатывания полимерной глины.
  • Маленькие золотистые бусинки (3 штуки).
  • Прекрасно кроме этого, имеется у вас имеется формочки для вырезания сердечек. Но в случае если нет, возможно изготовить сердечки вручную.

<p>
Лепим новогоднего ангела из полимерной глины

В первую очередь нарежьте полимерную глину на кусочки, дабы позже из уже организованных кусочков нужного размера лепить подробности ангела. Continue reading «Поделка — новогодний ангел из полимерной глины»

Багги — гонки без дорог

Каждое воскресенье раскрываются ворота спортивной секции Багги-ЭРМЗ. На заводской двор с характерным для мотоциклетных двигателей треском выезжают кроссовые автомобилибагги. Сейчас тренировка. Ребят — данный сутки планирует больше всего, и каждому хочется попытаться силы перед ближайшими соревнованиями, поскольку руководить машиной посчастливится тому, кто продемонстрировал на тренировках отличных показателей и много потрудился при подготовке и создании автомобили к состязанию.

Ребятам по большей части 1620 лет, многие из них увлечены техникой с 35-го класса и владеют заидной смекалкой. Занятия спортом для них до тех пор пока любимый вид досуга. Но не так долго осталось ждать они закончат учебу, придут на производство, в армейские коллективы, и технические знания, практические и спортивные навыки, тренированность, купленные в спортивной секции, точно понадобятся в жизни.

Опыт говорит: те, кто занимался техническими видами спорта, инициативны и трудолюбивы на производстве, о них в большинстве случаев говорятмастера на все руки.

Тем, кто также решил заняться изготовлением и конструированием багги и планирует деятельно принимать участие в спортивных соревнованиях, я и желал бы поведать об опыте работы отечественной секции, дать пара советов, с чего начать, и предложить для независимого изготовления несложную конструкцию кроссового автомобиля. Continue reading «Багги — гонки без дорог»

Смолтойс

Адрес производителя — г. Смоленск, Чуриловский тупик, 6/2.

Компания СМОЛТОЙС образована во второй половине 90-ых годов двадцатого века. В ассортименте производимой продукции на сегодня более 600 наименований. При выпуске игрушек производится многоступенчатый контроль за качеством.

Главным направлением есть производство мягко-набивных игрушек. Выпуск отличной продукции и обновление ассортимента ежемесячно оказывает помощь компании добиться признания среди клиентов.

СмолТойс – это коллекция превосходных мягких игрушек, брэнд, что дарит море хороших чувств. Эти игрушки наполнены любовью, эйфорией.

Что такое плюшевый мишка? Мягкая, как будто бы очеловеченная душа лесного царя зверей, воплощенная в форме игрушки, никого не покинет равнодушным! Игрушка есть мостиком, с которого ребёнок начинает познавать мир. Собственная, родная игрушка, прижатая к сердцу, пускай уже и старенькая, но такая любимая, она не поменяет собственный вид, постоянно утешит.

Как раз таковы игрушки СмолТойс — они смогут стать лучшими приятелями для ребёнка.

Где приобрести. Раздел игрушек СмолТойс имеется в майшоп. Из ассортимента мне больше всего понравился котёнок, 39 см (он на фото в статье) — чудо-игрушка!

Компания производит два вида продукции: стандарт и VIP-стандарт (употребляются материалы улучшенного качества), вероятны варианты с установкой музыкальных элементов. Continue reading «Смолтойс»

Мини-обзор игры-ходилки «времена года» от «простых правил»

Прекрасная и познавательная игра-ходилка «Времена года» от издательства настольных игр «Простые правила». В комплекте: сборное игровое поле в виде кольца, 21 карта природных явлений, 4 карты-выручалочки, игральный кубик (на его гранях значения от 1 до 3), и 4 большие гладенькие древесные фишки, каковые не хочется производить из рук.

Перед началом игры ребенку предстоит собрать игровое поле из 4 картонных пазлов (любой из них соответствует определенной поре года и разделен на три сектора по количеству месяцев). Любой раз складывая поле для игры, ребенок будет с интересом разглядывать насыщенные подробностями картины и скоро запомнит, как сменяются поры года, какие конкретно природные явления свойственны для того либо иного сезона.

В то время, когда игровое поле собрано, в его центр кладется стопка карт с явлениями природы, карточки-выручалочки поровну раздаются между игроками, а фишки устанавливаются на начальную позицию (кстати, стартом возможно любой месяц на выбор игроков). Задача каждого игрока стремительнее остальных пройти все 12 месяцев, верно отвечая на вопросы. Любой игрок в собственный движение бросает кубик для определения числа ходов и берет из колоды карту.

взглянуть на нее и на месяц, на котором сейчас находится его фишка, он отвечает на вопрос, видится ли изображенное на карте природное явление в этом месяце (к примеру, «Не редкость ли в июне иней?» либо «Довольно часто ли в мае бывают грозы?»). Continue reading «Мини-обзор игры-ходилки «времена года» от «простых правил»»

Планер-автожир «шмель»

При постройке и проектировании «Шмеля» в творческом коллективе «Взлет» был забран за базу микроавтожир конструкции В. Барковского, В. Виницкого и Ю. Рысюка, детально обрисованный в «МК» (см.: 1969, № 6, 1970, № 3, 1970, № 10 и 1971, № 6). Эта превосходно выполненная и в первый раз у нас стабильно летавшая машина аналогичного класса экспонировалась на Центральной выставке НТТМ 74 и была удостоена серебряной медали ВДНХ.

Принципиальная схема, главные размерения и разработка изготовления наиболее значимых подробностей микроавтожира слабо отличается от которых рекомендуют в перечисленных статьях, исходя из этого мы ограничимся лишь схемой «Шмеля» в трех проекциях и сосредоточим внимание на тех трансформациях, каковые были внесены в ходе лётных испытаний и доводки аппарата. Сходу оговоримся: мы имели возможность применять последовательность готовых деталей и узлов от списанных вертолётов и самолётов, что, с одной стороны, пара поменяло вид отечественной автомобили, а с другой — существенно облегчило работу: отпало большое количество трудоемких операций, употреблялись авиационные нормали, хороший крепеж и без того потом.

Базой конструкции помогает плоская рама, сваренная из металлических труб O50 мм. Ее вес без оборудования около 14 кг. На передней части рамы установлена ферма из уголка Д16-Т 30X30, к которой крепятся буксировочный замок планерного типа, штанга приёмника и приборная доска указателя скорости (ПВД), изготовленная из дюралюминиевой трубки O22 мм. Continue reading «Планер-автожир «шмель»»