Прототипом воображаемой амфибийной автомобили стал аппарат на воздушной подушке (АВП) называющиеся Аэроджип, статья о котором была в издании Моделист-конструктор № 7 за 2007 год. Как и предшествующий аппарат, новая машина — одномоторная, одновинтовая с распределённым воздушным потоком. Эта модель также трёхместная, с размещением пассажиров и пилота по Т-образной схеме: пилот в первых рядах посередине, а пассажиры — по бокам, позади.
Не смотря на то, что нет ничего, что мешает и четвёртому пассажиру расположиться за спиной мощности — длины и водителя сиденья винтомоторной установки в полной мере хватает.
Новая машина, не считая улучшенных характеристик, имеет последовательность конструктивных изюминок а также новшеств, повышающих её надёжность в эксплуатации и живучесть — всё-таки амфибия — птица водоплавающая. А птицей её именую вследствие того что и над водой, и над почвой перемещается она однако по воздуху.
Конструктивно новая машина складывается из четырёх главных частей: стеклопластикового корпуса, пневмобаллона, эластичного ограждения (юбки) и винтомоторной установки.
Ведя рассказ о новой машине, неизбежно нужно будет повторяться — так как конструкции во многом схожи.
Корпус амфибии аналогичен прототипу как по размерам, так и по конструкции — стеклопластиковый, двойной, объёмный, складывается из внутренней и наружной оболочек. Continue reading «Амфибия на «подушке»»