В первый раз опробования этого велосипеда проходили ночью. Причем зимней. И в случае если первое возможно растолковать необычностью конструкции, то второе — легко нетерпением автора разработки: для чего ожидать весны, в то время, когда снежный тракт никак не хуже асфальта, а проверить свою правоту и идею хочется срочно. Исходя из этого вряд ли кто из обитателей села Дьяконова, что в Тульской области, видел, как морозной январской ночьюих односельчанин Иван Александрович Забашта выкатил и «оседлал» велосипед.

Да если бы и заметил — ничего необыкновенного не увидел бы. За исключением одного — необычного поведения велосипедиста. И вправду: как будто бы испытывая либо демонстрируя недюжинную силу, он то «сгибал» руль вниз, то разгибал его рога, поднимая их вверх. Но испытывалась не сила, а новый ручной привод уникальной конструкции, в котором И. А. Забашта постарался избежать многих недочётов вторых известных схем передачи на переднее колесо.

О том, как удалось это, поведает сам создатель.

Все началось с публикаций «М-К», посвященных дополнительному ручному приводу у велосипеда — на переднее колесо. План сам по себе весьма заманчивый: взять выигрыш в силе на тяжёлых участках пути, при подъеме в гору; устранить пассивность рук при езде.

Но, в то время, когда решил сделать что-то подобное для собственного велосипеда, не смог дать предпочтение какой-либо из схем: любая имела большие недочёты. Continue reading «Машущий руль» →