Лоснящаяся от масла тяжеленная стопка страниц… Как к ней подступиться, как поднять и загрузить? До последнего времени эта операция была достаточно трудоемкой — каждую пачку опутывали тросом и переносили в вагон краном. После этого приходилось лезть вовнутрь и освобождать трос.
Кроме того, что занимались этим два человека — подкрановый рабочий и крановщик, — большое количество времени уходило на погрузку, разгрузку, возню с тросами, да и работа эта далеко не надёжная.
Так до недавнего времени обстояло дело и на заводе «Запорожсталь». А сейчас предоставим слово официальному документу:
«Гидротраверса, созданная клубом юных техников завода «Запорожсталь», предоставляет возможность погрузки в вагоны пачек любых размеров без участия подкранового рабочего.
Наряду с этим существенно уменьшается время погрузки. Модель гидротраверсы рассмотрена экспертами завода, и принято решение на ее базе создать рабочие чертежи и изготовить траверсы для работы в промышленных условиях».
Это официальный отзыв главного прокатчика завода Л. Н. Сороко.
Что же представляет собой конструкция направляться и чем она понравилась заводчанам?
Гидротраверса подвешивается на стрелу крана и управляется дистанционно машинистом-крановщиком без помощи подкранового рабочего. Траверса универсальна — посредством гидроцилиндров она может настраиваться на размеры разных пачек металла: по длине, высоте и ширине. Continue reading «Погрузчик марки «кют»»