Предлагаю читателям издания описание конструкции выстроенного мною автоприцепа. На создание данной дачи на колесах меня натолкнули рекомендации и материалы, ранее публиковавшиеся на страницах издания (к примеру, № 8 за 1969 г.). Но очень многое было нужно додумывать и самому. Прицеп оказался несложной по конструкции, компактный при транспортировке, эргономичный на стоянке в облюбованном месте отдыха.
В течение уже нескольких лет я весной вывожу прицеп на базу отдыха и оставляю на все лето.
Каждый день по окончании работы с семьей выезжаю за город на ночь, а в выходные — на двое суток.
Данный дом на колесах представляет собой комбинированный, рассчитанный на буксировку автомобилем «Москвич» автоприцеп. В сложенном виде таковой прицеп не ограничивает водителю заднего обзора, а маленькая высота делает его устойчивым и фактически не додаёт лобового сопротивления.
В собранном состоянии автоприцеп преобразовывается в миниатюрную квартиру: главная, неспециализированная помещение — столовая, она же гостиная; кухня и две спальни по бокам. В салоне имеется спальный диван с мягкой спинкой, полудиван, журнальный стол, стол , сервант. Для вечернего освещения помогают два плафона на потолке; днем — два окна с раздвигающимися форточками.
Вход в салон — по приставной лестнице. Continue reading «Дача отправляется в путь»