Как мы знаем, что удить рыбу с лодки лучше, чем с берега — в большинстве случаев такая рыбалка не редкость значительно удачливее. Но так как лодка, хотя бы резиновая, имеется далеко не у каждого взрослого любителя рыбной ловли. А где забрать такое плавсредство, к примеру, юному рыболову? Кроме того громадную камеру от колеса грузовика ему отыскать не просто.
Да ненароком и проткнуть ее рыбацким крючком немудрено.В это же время, решение вопроса по обеспечению себя самого надежным идешевым (если не бесплатным) плавсредством, что именуется, лежит под ногами. Применяя предметы, каковые выбрасывают из-за неосуществимости их ремонта либо за ненадобностью, возможно скоро соорудить хороший плот.
Для его изготовления необходимы четыре пластмассовых коробки из-под стеклянных бутылок (возможно и без внутренних перегородок), ветхая раскладушка и пара десятков пластиковых полуторалитровых бутылокс крышками. В случае если коробки треснутые, то их нужно стянуть обручем из металлической отожженной (дабы легче гнулась и не ломалась) проволоки диаметром 1,5—2 мм.
Колеса на финише снденья для транспортировки плота
Неспециализированный вид плота:
1 — трубка рамы; 2 пластмассовый ящик из-под стеклотары (4 шт.); 3 — крайние стойки: 4 — средняя стойка; 5 — сиденье (доска 200×20); 6 — дуга траверсы; 7 — скрутки (проволока d1,5…2); 8 — хомуты (4 шт.); 9 — пластиковые бутылки емкостью 1,5 л; 10 — скрутки (шпагат)
Весло:
1 — лопасть (дюралюминий, гетинакс, лист s2, 2 шт.): — веретено (древесный стержень); 3 —скрутки (проволока d1,5.. 2)
Перевернутый каркас раскладушки — готовый силовой комплект для плота.
В большинстве случаев у ветхих раскладушек не редкость порвано брезентовое полотно. Остатки его нужно удалить вместе с пружинами. Целое полотно возможно и покинуть — оно послужит мягкой палубой. В случае если в каркасе раскладушки имеется поломанные трубки, то их части нужно соединить муфтой либо накладными шинами (легко разогнутыми продольными половинками таких же трубок), скрепленными по длине несколькими проволочными скрутками.
Сооружение плота начнем с того, что отпилим ножовкой по металлу шарниры дуги изголовья. Сделаем из данной дуги траверсу, прикрепив любой ее «ус» к трубкам рамы по ее середине хотя бы двумя скрутками к каждой ее половине (как шину при сломанной трубки), дабы рама не имела возможности произвольно сложиться по шарниру. Но лучше одну половину соединить четырьмя хомутами — по два на каждой стороне.
Хомуты разрешат методом частичной разборки сложить каркас раскладушки и сделать плот компактнее, в случае если это необходимо, к примеру, для транспортировки.
Потом прикрепим к каркасу коробки-поплавки, расположив их по углам рамы кверху дном. коробки возможно привязать капроновой бечевкой следующим образом: долгую сторону верхнего пояса — к трубке рамы, а середину нижнего (донного) пояса — к одной из ножек раскладушки, каковые сейчас будут делать роль стоек.
Верхние пояса коробок для надежности нужно усилить, стянув их обручем из проволоки.
Сиденье делаем из доски толщиной не меньше 20 мм. Ширина ее 150—200 мм, а протяженность — больше, чем расстояние между крайними стойками. Верх доски нужно обстрогать и отшлифовать наждачной шкуркой или обтянуть кожзаменителем либо какой-нибудь пленкой.
Доску пропускаем снизу под средней стойкой, опираем на крайние и, установив ее по оси рамы, прочно привязываем к средней стойке бечевкой либо проволокой.
Сейчас, для удобства, поставив плот на бок либо перевернув его, набиваем все четыре коробки полутора-литровыми пластиковыми бутылками (в любой вмещается 20 штук) так, дабы крышки упирались в дно коробки. Наряду с этим бутылки еле втискиваются и смогут кроме того мало деформироваться.
Прикинем водоизмещение: 1,5 л х 20 х 4 = 120 л. Значит, плот, учитывая его маленькую собственную массу, может принять на борт больше центнера груза, другими словами будет держаться на плаву кроме того с двумя мальчишками-рыбаками. Не беда, что ноги окажутся по щиколотку в воде, в холодную погоду выручат резиновые сапоги. При необходимости же водоизмещение возможно расширить в полтора раза, привязав еще два коробки с бутылками в середине плота, прикрепив их к средним и раме стойкам каркаса.
При обрисованной компоновке плот владеет хорошей остойчивостью, а о его живучести (свойства оставаться на плаву при каких-либо повреждениях) и ремонтопригодности сказать не приходится: повреждение кроме того нескольких бутылок ничем не угрожает (сравните с проколом резиновой лодки либо камеры), а починка сводится к замене поврежденных бутылок на целые.
В качестве движителя лучше применять двухлопастное весло байдарочного типа, на таком плавсредстве им эргономичнее грести и руководить.
В мелком водоеме возможно передвигаться посредством шеста. Энтузиасты «мореходы» имеют возможность установить на плоту кроме того парус, прикрепив его мачту хомутами к дуге траверсы и средней стойке. При необходимости перемещения плота по суше его возможно оборудовать парой колес от детского велосипеда либо коляски, прикрепив их ось к одному из финишей доски сиденья.
И. Янкин,инженер г. Байконур,Казахстан
Рандомные статьи:
Водонепроницаемый рюкзак Новатур Амфибия. Пятничный обзор
Похожие статьи, которые вам понравятся:
-
Вот и наступило лето. Где вы планируете его проводить? В случае если рядом от воды, предлагаем выстроить уникальное плавающее средство — аквапед, другими…
-
10 Полезных вещей из старых ящиков
В случае если у вас на даче, в кладовке либо еще где-то завалялись ветхие коробки, не следует от них сходу избавляться — быть может, вы сможете из них…
-
Предлагаемая конструкция есть призером одного из смотров-конкурсов веломобилей в литовском городе Шяуляе. Собственный первый веломобиль я выстроил в…
-
Parkflyer 4. учебная парта пилотажника
Постановка задачи Прототип расчёты и Чертежи Конструкция технология и Материалы Крыло Фюзеляж Механизм уборки шасси Второй вариант ретракта Съемное шасси…