Белеет парус одинокий
В тумане моря голубом…
Эти строки из красивого стихотворения великого русского поэта постоянно навевают острое желание и мечтательную грусть отправиться в неизвестные дали… Остается немногое: выстроить собственными руками сказочный парусник. Но как? Создание настоящей крейсерской яхты — дело сложное и дорогое. А мечта остается мечтой. Она кличет умельцев искать удешевления упрощения технологии и пути конструкции постройки судна, приходного для плавания под парусами по внутренним водоёмам и рекам нашей страны.
Такая конструкция создана и проверена в эксплуатации участниками ОКБ отечественного издания. И вот какое место занимает она в «табели о рангах» парусного флота.
Громаднейшее распространение поручили на данный момент спортивные и туристские парусные яхты. Они делятся на группы, типы и классы в соответствии с интернациональными и национальными правилами. Главные среди них (по конструктивным показателям) — килевые яхты, компромиссы и «швертботы».
Чем они отличаются друг от друга!
Корпуса первых яхт имеют глубоко опущенный в воду тяжелый киль (рис. 1), благодаря которому яхта неимеетвозможности опрокинуться. Кроме того самый сильный порыв ветра не страшен этому необычному «ваньке-встаньке». Килевые яхты предназначены для применения их на крупных водохранилищах и морях. Continue reading «Белеет парус…»