Стоит броскому весеннему солнцу согнать снег с ледяного панциря, заковавшего реки, озера и водохранилища, как на естественных ледовых автострадах тут же появляются многоцветные паруса. Это буера.
Любой из читателей может стать буеристом — сделать ледовую яхту сможет каждый, кто владеет столярными и слесарными навыками.
При разработке буера принята схема самого распространенного аппарата класса «DN» с передним рулевым коньком, румпельным управлением и открытым кокпитом. Парусное оружие — от парусной доски. Для малых парусников, каким и есть буер, оно самый простое и действенное. Такое ответ значительно упростит постройку ледовой яхты самодеятельными конструкторами: так как громаднейшие хлопоты при постройке парусников доставляет приобретение парусной ткани и пошив парусов.
Буер для того чтобы типа имеет хорошие ходовые качества: при ветре 4—5 м/с на ровном льду его скорость достигает 40 км/ч. Он прекрасно управляется и достаточно надёжен. Колея буера, снабжающая хорошую остойчивость кроме того при сильном ветре, образовывает 2500 мм, что гарантирует от опрокидывания.
Поперечные балки смогут прогибаться, амортизировать при нагрузках.
оптимальнееприменять парусное оружие от доски типа «Аквата», не смотря на то, что в принципе подойдет парус и любого другого типа. Continue reading «Парус встает на коньки»